адрес : 123557 Москва, Пресненский вал, 27, стр 6 тел. : (499) 253-3836 факс : (499) 253-3207 e-mail : memz@crosna.net
 Скачать каталог продукции 2008
« вернуться к списку продукции

3.1. Судовые двигатели серии ДПМ

Назначение

• Двигатели постоянного тока ДПМ11-ДПМ52, всего 9 основных типоразмеров, с пристроенными электромагнитными дисковыми тормозами типа ТДП (или без тормозов) предназначены для работы в приводах различных судовых механизмов.
• Двигатели характеризуются большими перегрузочными моментами, малым временем разгона, большой допустимой частотой включений, широким диапазоном регулирования скорости и высокой механической прочностью,возможна работа при качке с наклоном до 45° и периодом 314с и длительных наклонах до 15° в любую сторону, работа при периодическом обливании морской водой и др. Класс защиты по электробезопасности 01, ГОСТ 12.2.007.0-75.
• Климатическое исполнение и категория размещения ОМ1 - для судов неограниченного района плавания и эксплуатации на открытом воздухе.
• Двигатели ДПМ12 - ДПМ41 имеют высокую степень унификации соответствующим краново-металлургическим двигателям Д12 - Д41 (см. раздел 1.1).


Классификация

Двигатели серии ДПМ подразделяются:
По частоте вращения:

- 9 типов тихоходного исполнения: ДПМ11, ДПМ12, ДПМ21, ДПМ22, ДПМ31, ДПМ32, ДПМ41, ДПМ42, ДПМ52
- 9 типов быстроходного исполнения: ДПМ11, ДПМ12, ДПМ21, ДПМ22, ДПМ31, ДПМ32, ДПМ41, ДПМ42, ДПМ52

По способу возбуждения:
- параллельное
- параллельное со стабилизирующей обмоткой
- смешанное

По форме исполнения и расположению вала:
- со станиной на лапах, с горизонтальным валом, с одним или двумя концами вала (форма исполнения IM1001, IM1002, IM1003, IM1004 - ДПМ11ДПМ52)
- со станиной на лапах, с пристроенным дисковым тормозом (форма исполнения IM1001, IM1003 -ДПМ11ДПМ52)
- фланцевые на лапах, с горизонтальным валом, с одним или двумя концами вала (форма исполнения IM2001, IM2002, IM2003, IM2004 - ДПМ11ДПМ52)
- фланцевые на лапах, с горизонтальным валом, с пристроенным дисковым тормозом (форма исполнения IM2001, IM2003 - ДПМ11ДПМ52)
- фланцевые без лап, с горизонтальным валом, с пристроенным дисковым тормозом (форма исполнения IM3001 - ДПМ11ДПМ22; IM3003 - ДПМ52)
- фланцевые без лап, с вертикальным валом, расположение фланца снизу или сверху, одним или двумя концами вала (форма IM3011, IM3031, IM3012, IM3032 - ДПМ11ДПМ32; IM3013, IM3033 - ДПМ41; IM3014,IM3034 - ДПМ41ДПМ52)
- фланцевые без лап, с вертикальным валом, расположение фланца снизу, с пристроенным сверху дисковым тормозом (форма IM3011, IM3031 - ДПМ11ДПМ22)

По номинальному напряжению 220 В:
- все двигатели тихоходного и быстроходного исполнения
По номинальному напряжению 110 В:
- 2 типа тихоходного исполнения: ДПМ21, ДПМ31
- 2 типа быстроходного исполнения: ДПМ11, ДПМ12


Технические данные


• Основные технические данные двигателей серии ДПМ на напряжение 110 и 220 В приведены в таблице 3.1.1; размеры двигателей показаны на рис.3.1.1.
• Номинальным режимом работы двигателей является повторно-кратковременный режим ПВ=25%.
• Кратность тока перегрузки при номинальном напряжении равна:
- 3 - для двигателей смешанного возбуждения и параллельного возбуждения со стабилизирующей обмоткой;
- 2,7 - для двигателей параллельного возбуждения.
• Регулирование частоты двигателей - см. раздел 1.1 для соответствующих двигателей серии Д на напряжение 220 В.
• Допустимый уровень шума по 1 или 2 классу, допустимая вибрация для ДПМ11 - ДПМ32 - 2,8 мм/с, для ДПМ41 - ДПМ52 - 4,5 или 3,5мм/с, при номинальной частоте вращения.



Рис. 3.1.1. Размеры и конструктивные исполнения двигателей ДПМ11 - ДПМ52
I - исполнение с тормозом; IV - исполнение с одним концом вала; V - исполнение с двумя концами вала; VI - исполнение с фланцами;
1 - болт заземления оболочки кабеля; 2 - конусность 1:10; 3 - болт заземления электродвигателя
Электродвигатели изготавливаются с коробкой выводов на левой или правой стороне станины, если смотреть со
стороны, противоположной коллектору, а также с коробкой выводов наверху станины, с сальниками на левой или
правой стороне коробки.
Количество щеткодержателей на палец:
1 - для электродвигателей 1-3 габаритов и 2 - для электродвигателей 4 и 5 габаритов.


   РАЗМЕРЫ И МАССА ДВИГАТЕЛЕЙ ДПМ
Тип двигателя Размеры, мм Кол-во отверстий, п
b1 b10 b11 b12 b31 b32 b33 d1 d5 d6 d10 d30 d33 d36
ДПМ-11 8 280 330 70 235 190 182 28 - 18 19 305 16 - 6
ДПМ-12 191
ДПМ-21 10 300 350 80 275 225 219 35 - 18 361 - 8
ДПМ-22 230 22
ДПМ-31 14 390 460 90 316 254 266 50 - 25 432
ДПМ-32  
ДПМ-41 16 430 530 100 375 283 290 65 М42х          3-6g 22 30 490 28
ДПМ-42 295
ДПМ-52 20 560 560 110 409 316 325 75 M48x             3-8g 26 40 550

Тип двигателя Размеры, мм
D3 D4 h h1 h6 h10 h30 h31 h34 L L1 L3 L5 L10 L11 L12 L13
ДПМ-11 245 340 160 7 8 17 315 395 44 522 60 - - 170 230 60 91
ДПМ-12 42 572 220 280
ДПМ-21 300 405 180 8 20 365 455 62 676 80 - - 194 244 130
ДПМ-22 59 721 239 289
ДПМ-31 365 475 225 9 24 445 - 104 763 110 - - 250 310 75 168
ДПМ-32 833 320 380
ДПМ-41 415 540 250 10 10 28 500   119 956 140 105 35 299 379 90 202
ДПМ-42 106 1041 384 464
ДПМ-52 570 600 280 12 12 32 560   136 1117 430 510 252,5

Тип двигателя Размеры, мм Конец вала Распо-ложение сальни-ков Масса двигателя, кг
L15 L30 L31 L34 L36 с тормозом без тормоза
без фланца с фланцем без фланца с фланцем
на лапах без лап на лапах без лап
ДПМ-11 594 660 15 200 225 цилиндр-ический II 158 160 153 118 120 120
ДПМ-12 644 710 225 264 III 180 185 180 135 142 135
ДПМ-21 774 830 170,5 267,5 250 255 250 205 210 205
ДПМ-22 819 875 290 335 I 285 290 285 235 240 235
ДПМ-31 895,5 940 173 298 415 425 - 325 335 315
ДПМ-32 966 1010 333 кони-ческий 465 480 - 380 390 380
ДПМ-41 1120 1900 209 358,5 376 720 735 - 560 580 660
ДПМ-42 1205 1280 401 497 820 845 - 655 680 -
ДПМ-52 1284 1350 214,5 429,5   1130 1165 1155 920 - 1125

Размеры двигателей ДПМ12 - ДПМ41 без тормозов унифицированы с размерами соответствующих двигателей Д12 - Д41, имеющих клеммные коробки (см. раздел 1.1, рис. 1.1.2 - 1.1.4, 1.1.7). Зависимости, показанные на рис. 1.1.1, могут быть использованы как справочные для ДПМ12 - ДПМ41.

ТАБЛИЦА 3.1.1 ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ДВИГАТЕЛЕЙ СЕРИИ ДПМ
Исполнение по частоте вращения Тип двигателя Возбуждение смешанное Возбуждение параллельное со стабилизирующей обмоткой или параллельное Момент
инерции,
кг*м2
Макси-
мальная
частота
вращения,
об/мин
ПВ=25% Режим 60 мин ПВ=25% Режим 60 мин
Мощ-ность,
кВт
Ток, А Частота
вращения,
об/мин
Мощ-ность,
кВт
Ток, А Частота
вращения,
об/мин
Мощ-ность,
кВт
Ток,
А
Частота
вращения
со
стабили-
зирующей
обмоткой,
об/мин
Частота
вращения
без
стабили-
зирующей
обмотки,
об/мин
Мощность, кВт Ток,
А
Частота
вращения
со
стабили-
зирующей
обмоткой,
об/мин
Частота
вращения
без
стабили-
зирующей
обмотки,
об/мин
Напряжение 220 В
Быстроходное ДПМ 11 2,8 16 1700 2,5 14,5 1720 2,8 16 1750 1800 2,5 14,5 1740 1790 0,04 3300
ДПМ 12 3,8 21,5 1450 3,4 19,5 1460 3,8 21 1480 1550 3,4 19,5 1450 1520 0,05 3300
ДПМ 21 5,5 31,5 1470 5,5 31,5 1450 5,5 31 1420 1460 5,5 31 1400 1440 0,13 3200
ДПМ 22 8 45 1400 8 45 1390 8 44 1490 1550 8 44 1450 1510 0,13 3000
ДПМ 31 12 65 1310 11,5 62 1290 12 64 1350 1410 11,5 62 1325 1375 0,3 2600
ДПМ 32 16 85 1140 18 95 1100 16 84 1180 1230 18 95 1140 1190 0,43 2300
ДПМ 41 23 120 1120 25 130 1090 22 114 1100 1160 25 130 1050 1100 0,8 2200
ДПМ 42 32 165 1000 35 182 970 29 150 1020 1040 35 182 960 980 1,05 2100
ДПМ 52 42 214 970 49 250 900 38 193 980 1020 49 250 930 970 1,88 2100
Тихоходное ДПМ 11 2 12,5 1170 1,8 11 1200 2 12 1160 1200 1,8 11 1160 1190 0,04 3300
ДПМ 12 3 17,5 1160 2,6 15,5 1175 3 17,5 1150 1200 2,6 15,5 1140 1180 0,05 3300
ДПМ 21 4,5 27 1080 4,3 26 1060 4,5 26 1020 1050 4,5 26 1000 1030 0,13 3200
ДПМ 22 6 34 1050 6 34 1050 6 33 1090 1130 6 33 1070 1100 0,13 3000
ДПМ 31 8,5 48 860 7,8 42 870 8,5 47 860 900 7,8 43 850 870 0,3 2600
ДПМ 32 12 66 800 11 60 800 12 65 760 790 11 60 740 770 0,43 2300
ДПМ 41 16 87 720 17 92 700 16 85 690 710 17 92 660 680 0,8 2200
ДПМ 42 21 112 675 24 130 640 21 110 640 660 24 130 605 625 1,05 2100
ДПМ 52 32 165 760 35 180 730 32 164 730 760 35 180 700 725 1,88 2100
Напряжение 110 В
Быстроходное ДПМ 11 2,7 31 1700 2,5 29 1720 2,7 31 1720 1800 2,5 29 1700 1760 0,04 3300
ДПМ 12 3,6 42 1430 3,3 38 1450 3,6 41 1450 1520 3,3 38 1430 1490 0,05 3300
ДПМ 21 5,5 63 1450 5,5 68 1430 5,5 62 1400 1450 5,5 62 1370 1420 0,13 3200
ДПМ 31 12 131 1300 11,2 122 1280 12 130 1270 1330 11,2 122 1250 1300 0,3 2600

Особенности конструкции

• Двигатели со станиной на лапах допускают крепление к вертикальной стене с сохранением горизонтального положения вала.
• Двигатели с пристроенным дисковым тормозом выполняются с одним свободным концом вала и клеммной коробкой выводов с левой стороны (со стороны, противоположной коллектору). По требованию заказчика двигатели ДПМ11 - ДПМ52 изготавливаются: с двумя свободными концами вала, с клеммной коробкой, расположенной с правой стороны или сверху (при расположении коробки выводов сверху в заказе должно быть указано расположение сальников справа или слева).
• Выводы обмоток размещены в клеммной коробке выводов, которая закрыта крышкой с резиновыми уплотнениями. Ввод кабеля из внешней сети осуществляется через сальники с резиновыми втулками, расположенными в коробке выводов. Винт для заземления металлической оболочки кабеля расположен в непосредственной близости от сальников двигателя.
• Для ухода за коллектором и смены щеток на двигателе имеется по одному люку с каждой боковой стороны станины. Коллекторные люки закрыты крышками с уплотнениями.
• В станине имеется отверстие, закрытое пробкой, для слива влаги. Болт заземления станины расположен на одной из лап двигателя.
• Двигатели соединяются с механизмами посредством муфт или зубчатых передач.
• Выводы катушки тормоза типа ТДП расположены в клеммной коробке двигателя.


главная | продукция | вакансии | контакты