адрес : 123557 Москва, Пресненский вал, 27, стр 6 тел. : (499) 253-3836 факс : (499) 253-3207 e-mail : memz@crosna.net
 Скачать каталог продукции 2008
« вернуться к списку продукции

4.1 Металлургические и крановые двигатели серии Д

Назначение

• Предназначены для работы в электроприводах грузоподъемных машин, в том числе и металлургических агрегатов.
• Характеризуются высокой кратностью пусковых и максимальных моментов, широким диапазоном регулирования частоты вращения, а также длительным сроком службы и высокими показателями надежности. Для механизмов с большим числом включений (до 2000 в час), с целью повышения динамических показателей привода и уменьшения расхода энергии, рекомендуется применять тихоходные двигатели с относительно пониженной частотой вращения; для механизмов с числом включений до 300 в час предусмотрены двигатели быстроходного исполнения.
• Климатическое исполнение — У, УХЛ,Т
• Группа механических воздействий М3
• Допустимый уровень вибрации — N
• Категория размещения 1 или 2
• Допустимый уровень шума по 1 или 2 классу
• Двигатели Д806, Д808 отвечают требованиям международного стандарта - Публикация МЭК34-13 (IEC34-13)
• Класс защиты 01 по электробезопасности, ГОСТ 12.2.0070-75

Классификация

Двигатели серии Д подразделяются:

По частоте вращения:
- Тихоходное исполнение типа Д12, 21, 22, 31, 32, 41, 806, 808
- Быстроходное исполнение типа Д21, 22, 31, 32, 41, 806, 808
По номинальному напряжению:
- 220 В - все типы
- 440 В - двигатели тихоходного исполнения типа Д21, 31, 41, 808
- двигатели быстроходного исполнения типа Д22, 32, 806
- Возможны исполнения двигателей на другое номинальное напряжение.
По способу возбуждения:
- Последовательное
- Параллельное со стабилизирующей обмоткой
- Параллельное
- Смешанное
По форме исполнения и расположению вала по ГОСТ 2479-79 (см. рис. 4.1.2-4.1.6):
Концы валов - цилиндрические :
IM1001, IM1002 - Д12, 21, 22, 31, 32
IM2001, IM2002 - Д12, 21, 22, 31,32 Концы валов - конические:
IM1003, IM1004 - Д41, 806, 808
IM2003, IM2004 - Д41, 806, 808
IM3011, IM3012 - Д12, 21, 22, 31, 32
M3013, IM3014 - Д41, 806, 808 Двигатели типа Д12, Д21, Д22 горизонтального исполнения с одним концом вала могут работать в вертикальном положении концом вала вниз.
По степени защиты от внешнего воздействия:
- Защищенное - IP23
- Закрытое - IP44 или IP54
- Степень защиты клеммной коробки (при ее наличии) - IP56
По способу охладжения:
- С независимой вентиляцией IC16, IC17 (ГОСТ20459-87)
- С естественной вентиляцией IC40 (ГОСТ20459-87)

Основные технические данные
• Основные электромеханические параметры всех двигателей климатического исполнения У и УХЛ приведены в табл. 4.1.1 - 4.1.3, двигателей исполнения Т - в табл. 4.1.4.
• Допустимое значение вибрации 2,8 мм/с - для двигателей типа Д12 - Д32; 4,5 мм/с - для Д41 - Д806 (3,5 мм/с по отдельным заказам, в том числе для экспорта).
• Средний уровень звука не превышает 1 класса, а для экспорта и по отдельным заказам - 2 класса.
• Класс изоляции двигателей - Н, ГОСТ 8865-93.
• Величина тока двигателей закрытого исполнения с естественным охлаждением в кратковременном режиме 30 мин составляет ~120% значения тока кратковременного режима 60 мин.
• Величина тока двигателей закрытого исполнения с независимой вентиляцией в повторно-кратковременном режиме составляет:
- при ПВ=60% около 125%,
- при ПВ=40% около 150% тока продолжительного режима ПВ=100%, приведенного в табл. 4.1.1.
• Зависимость мощности закрытых тихоходных двигателей от величины ПВ показана на рис. 4.1.1. Характер зависимости быстроходных двигателей - аналогичный. Точные численные значения мощности двигателей при ПВ=40% приведены в табл. 4.1.2 и 4.1.4.
• Параллельные обмотки двигателей со смешанным и параллельным возбуждением рассчитаны на продолжительную работу и могут не отключаться во время остановки двигателя.
Они состоят из двух групп, и в зависимости от соединения, могут включаться на напряжение 220 или 110 В (220 В - последовательно, 110 В - параллельно).
В двигателях на напряжение 440 В группы параллельных обмоток соединяются последовательно и включаются через добавочное сопротивление.
• При напряжении 220 В допускается последовательное соединение двух одинаковых двигателей и включение их на напряжение до 660 В без заземления средней точки.
• Допускается питание двигателей от регулируемых статических выпрямителей, соединенных по схеме шестиплечного моста без применения сглаживающих дросселей. Пульсация тока до 12-15 %, практически не сказывается на коммутации и нагреве двигателей.
• Допускается использование обмотки параллельного (независимого) возбуждения в режиме S1 при включении на полное или пониженное напряжение для двигателей в периоды длительной стоянки. Это позволяет поддерживать высокий уровень сопротивления изоляции в условиях высокой влажности, предотвращает обледенение коллектора в условиях холодного климата.

Регулирование частоты вращения двигателей
Регулирование частоты вращения двигателя осуществляется ослаблением магнитного потока или повышением напряжения на якоре.
Увеличение номинальной частоты вращения допускается:
• уменьшением тока в параллельной обмотке возбуждения для двигателей с параллельным возбуждением и с параллельным возбуждением со стабилизирующей обмоткой - в 2 раза;
• для тихоходного исполнения с параллельным возбуждением со стабилизирующей обмоткой - в 2,5 раза.
При указанных увеличениях частоты вращения допускается максимальный вращающий момент:
- 80% от номинального - при напряжении 220 В;
- 64% от номинального - при напряжении 440 В.
• повышением приложенного напряжения для двигателей с параллельным возбуждением и с параллельным возбуждением со стабилизирующей обмоткой на напряжение 220 В - в 2 раза.
Максимальный вращающий момент при таких частотах и полном возбуждении допускается не более 150% номинального.
• с параллельным возбуждением и с параллельным возбуждением со стабилизирующей обмоткой за счет уменьшения тока возбуждения и повышения напряжения - в 2 раза;
• с последовательным и смешанным возбуждением как за счет ослабления магнитного потока, так и повышения напряжения - в 2 раза.
Двигатели на 220 В допускают работу, при увеличенной в 2 раза номинальной частоте вращения, путем повышения напряжения или ослаблением магнитного потока, только в следующих номинальных режимах:
- кратковременный 60 мин - для закрытого исполнения;
- продолжительный ПВ=100% - для защищенного исполнения с независимой вентиляцией. Другие режимы работы двигателей определяются по согласованию с Поставщиком.
Для определения максимальных вращающих моментов двигателей при трогании с места и частоте вращения не выше 20% номинальной, значения максимальных вращающих моментов, приведенных в табл. 4.1.1, увеличиваются в зависимости от способа возбуждения:
- последовательного - на 25%;
- смешанного или параллельного со стабилизирующей обмоткой - на 20%;
- параллельного - на 10%.

Особенности конструкции
• Выводы обмоток расположены на станине с левой стороны, если смотреть со стороны коллектора, по требованию Заказчика - с правой стороны. Возможна установка защитного кожуха над выводами.
• По желанию Заказчика двигатели могут изготавливаться: с пристроенным тахогенератором, с клеммной коробкой, с полумуфтой для пристройки тахогенератора типа ТП.
• Двигатели конструктивно универсальные по способу охлаждения, при этом вентиляционные окна входа и выхода воздуха закрыты, в стадии поставки, крышами. При работе двигателей с независимой вентиляцией крышки на окнах входа и выхода воздуха снимают, окна выхода воздуха остаются защищенными металлическими сетками, а охлаждающий воздух должен поступать через верхний или нижний люк со стороны коллектора.
• Двигатели Д31 - Д808 могут поставляться с вентилятором-"наездником" типа ВВР. Остальные типоразмеры с вентилятором-"наездником" - по особому заказу Потребителя.
• Двигатели изготавливаются с двумя свободными концами вала, из которых каждый может использоваться как приводной.
Конец вала со стороны коллектора снабжается защитным металлическим колпаком.
По желанию Заказчика двигатель может изготавливаться с одним свободным концом вала, расположенным
со стороны, противоположной коллектору.
• Соединение двигателей с приводными механизмами осуществляется муфтами или зубчатыми передачами.
• Габаритные и установочно-присоединительные размеры даны на рис.4.1.2. - 4.1.9.

Скачать - Таблица № 4.1.1 «Двигатели закрытые с естественным охлаждением в кратковременном режиме 60 мин. и защищенные, с независимой вентиляцией в продолжительном режиме S1 (ПВ = 100%)

Примечания:
1. Рекомендуется использовать табл. 4.1.1 при выборе и заказе двигателей.
2. Данные кратковременного режима 60 мин и продолжительного режима S1 являются номинальными и одинаковыми (охлаждение разное).

ТАБЛИЦА 4.1.2 ДВИГАТЕЛИ ЗАКРЫТЫЕ С ЕСТЕСТВЕННЫМ ОХДЛАЖДЕНИЕМ, РЕЖИМ РАБОТЫ ПОВТОРНО-КРАТКОВРЕМЕННЫЙ ПВ=40%

 

Исполнение

 

Тип двигателя

 

Высота оси вращения h, мм

Возбуждение

 

Последовательное

 

Смешанное

 

Параллельное со стабилизирующей обмоткой

 

Параллельное

 

Мощность, кВт

 

Ток, А

 

Частота вращения, об/мин

 

Мощность, кВт

 

Ток, А

 

Частота вращения, об/мин

 

Мощность, кВт

 

Ток, А

 

Частота вращения, об/мин

 

Мощность, кВт

 

Ток, А

 

Частота вращения, об/мин

Напряжение 220 В

Тихоходное

Д12
Д21
Д22
Д31
Д32
Д41
Д806
Д808

160
180
180
225
225
250
250
280

2,4
3,6
4,8
6,8
9,5
13
17
24

15
22
28
38,5
53
71
92
125

1150
1040
970
900
760
730
640
615

2,4
3,6
4,8
6,8
9,5
13
17
24

14
21
27
37
51
70
88
124

1230
1140
1120
910
840
740
730
650

2,4
3,6
4,8
6,8
9,5
13
16
22

14
20,5
26
37
51
69,5
84
112

1200
1060
1120
850
770
700
700
620

2,4
3,6
4,8
6,8
9,5
13
16
22

14
20,5
26
37
51
69,5
84
112

1230
1080
1150
880
800
720
710
630

Быстроходное

Д21
Д22
Д31
Д32
Д41
Д806
Д808

180
180
225
225
250
250
280

4,4
6,5
9,5
13,5
18
23
30

26
37
52,5
72
96
120
155

1340
1300
1190
1100
1060
1010
850

4,4
6,5
9,5
13
18
23
30

25
36
51
66
95
118
152

1550
1475
1360
1200
1160
1060
860

4,4
6,5
9,5
13
17,5
21
26

24,5
34
50,5
68
90,5
110
134

1460
1510
1360
1190
1120
1050
810

4,4
6,5
9,5
13
17,5
21
26

24,5
34
50,5
68
90,5
110
134

1500
1570
1420
1240
1160
1060
825

Напряжение 440 В

Тихоходное

 

Д21
Д31
Д41
Д808

 

180
225
250
280

 

3,1
5,2
12,5
24

 

10
16
34,5
63

 

1230
900
760
615

 

3,2
5,3
13
-

 

10
15,5
35
-

 

1310
900
740
-

 

3,1
5,2
12,5
22

 

9,5
14,5
34
56

 

1280
890
710
620

 

3,1
5,2
12,5
22

 

9,5
14,5
34
56

 

1300
910
720
630

Быстроходное

 

Д22
Д32
Д806

 

180
225
250

 

5,6
12,6
23

 

16,5
34
60

 

1300
1200
1010

 

5,5
11,5
-

 

16
33
-

 

1530
1260
-

 

5,6
12
21

 

15,5
31,5
55

 

1510
1200
1050

 

5,6
12
21

 

15,5
31,5
55

 

1550
1240
1060



ТАБЛИЦА 4.1.3 РОЛЬГАНГОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ ПАРАЛЛЕЛЬНОГО ВОЗБУЖДЕНИЯ С ПОНИЖЕННОЙ ЧАСТОТОЙ ВРАЩЕНИЯ (КРОМЕ Д32*)

Тип двигателя

Высота оси вращения h, мм

 

Исполнение по способу охлаждения

 

Режим работы

 

Мощность, кВт

 

Напряжение, В

 

Ток, А

 

Частота вращения, об/мин

 

Максимальная частота вращения, об/мин

 

Количество охлаждающего воздуха м3/мин

 

Статический напор, Па

 

Момент инерции, кг м2

Д32*

225

закрытое

ПВ = 100%

5,5

220

30

1260

2600

-

-

0,425

Д32

225

продуваемое

ПВ = 100%

3,2

110

46

225

2600

7,0

294

0,425

Д808

280

закрытое

60 мин

10,0

220

60

180

1000

-

-

2

Д808

280

закрытое

60 мин

20,0

440

54

400

1000

-

-

2

Д808

280

закрытое

ПВ = 40%

8,0

220

47

195

1000

-

-

2

Д808

280

закрытое

ПВ = 40%

16,0

440

42

425

1000

-

-

2

Д808

280

продуваемое

ПВ = 100%

10,0

220

60

180

1000

13,0

343

2

Д808

280

продуваемое

ПВ = 100%

20,0

440

54

400

1000

13,0

343

2


Габаритные, установочные, присоединительные размеры и масса двигателей указаны на рис. 4.1.9.

СКАЧАТЬ - ТАБЛИЦА 4.1.4 ДВИГАТЕЛИ ТРОПИЧЕСКОГО ИСПОЛНЕНИЯ


Примечание:
При температуре окружающей среды от 400 до 600 С мощность двигателей снижается на 1,5% на каждый градус повышения температуры. В таблице приведены мощности двигателей при температуре окружающей среды 450 С.


Рис. 4.1.1 Зависимость мощности закрытых тихоходных двигателей на напряжение 220 В от продолжительности включения.



Рис. 4.1.2 Габаритные, установочные, присоединительные размеры и масса горизонтальных двигателей Д12 - Д808 на лапах. Формы исполнения IM1001, IM1002, IM1003, IM1004.

Тип двигателя

 

h, мм

Размеры, мм

Форма исполнения

Масса, кг
не более

b10

b11

b31

d1

d3

d5

d10

d30

h31

l10

l3

l10

l11

l30

l31

l33

l55

Д12

160

280

330

185

28

-

-

19

305

323

60

-

220

280

561

115,0

644

654

 

 

IM 1001
IM 1002

120

Д21

180

300

350

215

35

-

-

19

361

373

80

-

194

244

665

170,5

774

784

190

Д22

180

300

350

215

35

-

-

19

361

373

80

-

239

289

710

170,5

819

829

215

Д31

225

390

460

250

50

-

-

26

432

453

110

-

250

310

752

173,0

896

906

290

Д32

225

390

460

250

50

-

-

26

432

453

110

-

320

380

822

173,0

966

976

345

Д41

250

430

530

305

65

61,5

М42х3-8g

32

490

508

105

70

299

379

910

209,0

1050

1059

 

IM 1003
IM 1004

500

Д806

250

420

508

305

65

61,5

M42x3-8g

32

490

508

105

70

533

613

930

165,0

1073

1082

595

Д808

280

476

560

335

80

75,5

M56x4-8g

32

550

562

130

90

628

710

1047

159,0

1206

1213

870




Рис. 4.1.3 Габаритные, установочные, присоединительные размеры и масса горизонтально-фланцевых на лапах двигателей Д12 - Д808. Формы исполнения IM2001, IM2002, IM2003, IM2004.
Остальные габаритные, установочные и присоединительные размеры см. рис.4.1.2.

 

Тип двигателя

 

h`, мм

Размеры, мм

Форма исполнения

Масса, кг
 не более

d10

d22

d24

d25

l20

l21

l39

l55

Д12

160

300

19

350

250

5

14

0

654

IM 2001
IM 2002

140

Д21

180

350

19

400

300

5

18

0

784

220

Д22

180

350

19

400

300

5

18

0

829

245

Д31

225

500

19

550

450

5

20

0

906

325

Д32

225

500

19

550

450

5

20

0

976

380

Д41

250

500

19

550

450

5

22

0

1059

IM 2003
IM 2004

565

Д806

250

500

19

550

450

5

22

0

1082

660

Д808

280

600

24

660

550

6

22

0

1213

915




Рис. 4.1.4 Габаритные, установочные, присоединительные размеры и масса вертикально-фланцевых двигателей Д12 - Д808. Формы исполнения IM3011, IM3012, IM3013, IM3014.
1. Остальные габаритные, установочные
и присоединительные размеры см. рис. 4.1.2.
2. h? -условная высота оси вращения, ГОСТ 13267-73.

 

Тип двигателя

 

h`, мм

Размеры, мм

Форма исполнения

Масса, кг
 не более

d10

d22

d24

d25

l20

l21

l39

l55

Д12

160

300

19

350

250

5

14

0

654

IM 3011
IM 3012

140

Д21

180

350

19

400

300

5

18

0

784

220

Д22

180

350

19

400

300

5

18

0

829

245

Д31

225

500

19

550

450

5

20

0

906

325

Д32

225

500

19

550

450

5

20

0

976

380

Д41

250

500

19

550

450

5

22

0

1059

IM 3013
IM 3014

565

Д806

250

500

19

550

450

5

22

0

1082

660

Д808

280

600

24

660

550

6

22

0

1213

915





Рис 4.1.5 Габаритные, установочные, присоединительные размеры и масса двигателей Д12 - Д808 с пристроенным тахогенератором типа ТМГ-30 (П).
Остальные габаритные, установочные и присоединительные размеры см. рис. 4.1.2 - 4.1.4.

Тип двигателя

h или h’, мм

Размер
L90, мм

Масса двигателя, кг,
не более, при форме исполнения

IM1001
IM1003

IM 2001
IM 2003

IM 3011
IM 3012

IM 3013
IM 3014

Д12

160

741

135

145

140

-

Д21

180

875

205

225

215

-

Д22

180

920

230

250

240

-

Д31

225

962

315

330

320

-

Д32

225

1032

370

400

375

-

Д41

250

1120

545

570

-

555

Д806

250

1140

640

680

-

645

Д808

280

1257

899

920

-

905






Рис. 4.1.6 Габаритные, установочные, присоединительные размеры и масса двигателей Д12 - Д808 с полумуфтой для пристройки тахогенератора типа ТП.
Остальные габаритные, установочные и присоединительные размеры см. рис.4.1.2 - 4.1.3.

Тип двигателя

h
или
h’, мм

Размер
L92, мм

Масса двигателя, кг,
не более, при форме
исполнения

IM 1001
IM 1003

IM 2001
IM 2003

Д12

160

596,0

125

145

Д21

180

693,5

195

225

Д22

180

738,5

220

250

Д31

225

783,0

295

330

Д32

225

853,0

350

385

Д41

250

934,5

505

570

Д806

250

958,5

600

665

Д808

280

1073,0

880

925




Рис. 4.1.7 Двигатели горизонтального исполнения c клеммной коробкой.

1. Форму и размеры конца вала, а также габаритные, установочные, присоединительные размеры двигателей см. рис. 4.1.2, на котором масса двигателей указана без коробки.
2. Показанные пунктиром положения сальников и клеммной коробки -при указании в заказе.
3. Возможны исполнения двигателей по рис. 4.1.3 - 4.1.6 с клеммной коробкой по данному рис. 4.1.7.

Тип двигателя

h, мм

Размеры, мм

Кол-во
отв.

Масса
коробки,
кг

b31

b33

b34

d33

d36

h31

h34

l36

n1

n2

Д12

160

235

191

160

16

-

395

42

264

6

-

4,2

Д21

180

275

219

160

-

455

62

264

6

-

4,2

Д22

180

275

230

160

22

455

59

335

2

4

4,7

Д31

225

316

266

160

541

104

335

2

4

4,7

Д32

225

316

266

160

541

104

335

2

4

4,7

Д41

250

375

290

181

625

119

376

2

4

7,8

Д806

250

375

290

181

625

119

376

2

4

7,8

Д808

280

409

325

182

28

689

136

497

2

4

10,0




Рис. 4.1.8 Двигатели горизонтального исполнения с вентилятором-"наездником" типа ВВР.
Форму и размеры конца вала, а также габаритные, установочные и присоединительные размеры двигателей см. рис. 4.1.2, на котором масса двигателей указана без ВВР. Возможно исполнение двигателей с ВВР по рис. 4.1.3, а также по рис. 4.1.4 без переходника.

Тип двигателя

Размеры, мм

Масса ВВР,
не более, кг

h

h31max

Д31, Д32

225

913

40

Д41

250

967

Д806

250

967

Д808

280

1030




Рис. 4.1.9 Габаритные, установочные, присоединительные размеры и масса двигателей Д12 - Д808 с пониженной частотой вращения (рольганго вых).

Тип двигателя

h, мм

Размеры, мм

Форма исполнения

Масса, кг
не более

b10

b11

b12

d1

d3

d5

d7

d10

d30

l1

l3

l10

l11

l12

l30

l31

l33

l55

Д32

225

390

460

90

50

-

-

-

26

432

110

-

320

380

75

8902

173

-

976

IM 1001

362

Д808

280

476

560

120

80

75,5

М56х4-8g

98

32

550

130

90

628

710

90

1115

159

1206

1213

IM 1003, IM 1004

870


главная | продукция | вакансии | контакты